Auspuff "LTH Race" Curly Vespa PV, V50, PK
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- ArtikelNr.: 100231
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Beschreibung
Vorserie mit PM Dämpfer
Passt nur auf PV und V50 ohne Seitenfach (Scharnier der Klappe steht auch im Weg)
Lochrohr des PM Dämpfer muss gekürzt werden, Dichtung zwischen Dämpfer und Flanschplatte ist nicht dabei.
Die 1. Leistungskurve beschreibt einen M1R mit 130/192° Steuerzeiten (51mm Hub). Der Auspuff kann sowohl auf M1L und dessen Varianten gefahren werden und auch auf Falc Zylindern (hier bitte vorher Bescheid geben da der Falc eine andere Anschlussplatte benötigt). Damit der Auspuff optimal funktioniert sollte die Auslasssteuerzeit unbedingt über 188° liegen.
Die 2. Leistungskurve beschreibt einen 54x57 Falc Zylinder mit 130/195° Steuerzeiten. Der Auspuff ist nicht für den Falc gedacht, die Flanschplatte kann aber so angepasst werden dass es trotzdem passt. Eine spezielle Falc Version wird es in naher Zukunft geben.
Es wird mit der Serienversion noch Änderungen bezüglich der Verlegung des Dämpfer geben.
optimale Auslasssteuerzeiten:
Road: <180°
Midrange: 180-190°
Race: >190°
Video auf dem Nürburgring mit 34PS Falc und LTH Race Auspuff:
http://www.youtube.com/results?search_query=k%C3%B6lner+kurs&aq=f
6:52 und 8:30
