Der SIP Road hat sich in kürzester Zeit zum Most-Wanted der Tourenauspuffanlagen gemausert. Auch auf den meisten SIP Langstrecken Vespen findet er dankbaren Einsatz.
Die Kraft der 5 Segmente! Fünf zusätzliche Krümmersegmente ermöglichen einen Auspuff der Extraklasse.
Deutlich mehr Drehmoment und ein sattes Leistungsplus. Bei der PX200 sind es 1,8PS schon auf dem Originalzylinder. Das verspricht Fahrkomfort und idealen Gangschluss. Der Klang des SIP ROAD ist angenehm dezent und nicht zu aufdringlich, ideal für die Stadt und den Alltagscruiser. Die Chrom-Version ist lauter, da diese Anlagen ohne Dämmmaterial sind. Eine Dämmung ist leider nicht möglich, da die Faser des Dämmmaterials sonst das Chrombad verunreinigen und sich auch vollsaugen würde. Entschädigt wird man aber dafür aber mit edler Custom-Optik.
Auch Touren und längere Strecken sind mit dem SIP Road kein Problem. Die aufwendige Fertigung glänzt nicht nur mit mehr Krümmersegmenten, sondern auch mit extrafeiner Schweißung, sauber gezogenen Schweißnähten und einer verstärkten Verschraubung für den Zylinderstutzen.
Der Auspuff wird ab Werk in der Form hergestellt und nicht nachträglich aufgeschnitten und umgeschweißt.
Fazit: Ein Rennauspuff in Originaloptik und mit super Passform, hochwertig und edel verarbeitet. Leistungs- und Drehmomentplus, hitzebeständige Lackierung zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Rennauspuff / 5 Krümmersegmente/ ROAD Ausführung
Stahl, großer Krümmer aus 5 Segmenten, verstärkte Verschraubung Zylinderstutzen, hitzebeständige Lackierung, (je nach Ausführung rot, schwarz oder chrom), Plug&Play, PX200: auf Originalzylinder + 1,8PS/ + 1,5Nm, PX150: auf Originalzylinder + 1,0PS/ + 1,5Nm. Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden.
